El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, afirmó que la armada de Irán fue “completamente destruida” luego de operaciones militares realizadas en el estrecho de Ormuz, lo que intensificó la tensión en una de las rutas marítimas más estratégicas del mundo. A través de un mensaje difundido en su plataforma Truth Social, el mandatario aseguró que 158 embarcaciones iraníes habrían sido hundidas durante las acciones ordenadas por Washington.
El líder estadounidense advirtió que cualquier nave iraní que intente aproximarse al bloqueo naval impuesto por su gobierno será “eliminada de inmediato”. Según explicó, la estrategia contempla una respuesta contundente basada en tácticas empleadas en operativos marítimos contra el narcotráfico, las cuales describió como rápidas y severas. No obstante, señaló que algunas lanchas rápidas iraníes no han sido atacadas debido a que se consideran de bajo riesgo, aunque reiteró que la postura podría cambiar ante cualquier movimiento considerado hostil.
En el mismo mensaje, Trump sostuvo que su política de seguridad marítima ha permitido interceptar el 98.2 por ciento de las drogas que ingresaban a Estados Unidos por vía marítima. Sin embargo, la afirmación no estuvo acompañada de evidencia verificable ni fue respaldada por fuentes independientes, lo que generó cuestionamientos sobre el alcance real de estos datos.
El mandatario también indicó que el domingo cruzaron 34 barcos por el estrecho, cifra que calificó como la más alta desde el inicio del conflicto con Irán hace aproximadamente seis semanas. Este incremento en la actividad comercial ocurre en medio de la incertidumbre sobre la seguridad de la navegación en la región.
Por su parte, el Centro de Operaciones de Comercio Marítimo del Reino Unido informó que recibió reportes sobre restricciones en puertos iraníes cercanos a la zona. Estas medidas se habrían aplicado tras el bloqueo ordenado por Washington, luego de que fracasaran conversaciones diplomáticas en Pakistán destinadas a reducir las hostilidades. La situación mantiene en alerta a la comunidad internacional por su posible impacto en el comercio energético global.
