La relocalización de empresas hacia México, fenómeno conocido como nearshoring, continuará representando una oportunidad estratégica para San Luis Potosí, aunque actualmente enfrenta una etapa de desaceleración derivada de la incertidumbre que persiste en torno al Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) y las reglas comerciales internacionales.

Así lo dio a conocer el director general del Clúster Automotriz de San Luis Potosí, Luis Alberto González Olvera, quien explicó que diversos proyectos corporativos permanecen detenidos temporalmente mientras las compañías esperan mayor claridad sobre las disposiciones relacionadas con exportaciones, reglas de origen y condiciones de operación dentro del mercado norteamericano.

El representante empresarial indicó que una vez que exista certeza jurídica y comercial respecto al funcionamiento del tratado internacional, las inversiones que actualmente se encuentran en “stand by” comenzarán a liberarse de manera gradual, permitiendo nuevamente la llegada de capitales y la expansión industrial en la entidad potosina.

Señaló que San Luis Potosí continúa siendo uno de los estados con mayor atractivo para la instalación de empresas automotrices y de autopartes debido a su ubicación estratégica, infraestructura, conectividad y mano de obra especializada, factores que han fortalecido el crecimiento económico de la región en los últimos años.

A pesar del panorama internacional de cautela, González Olvera destacó que la industria automotriz mexicana mantiene indicadores positivos, especialmente en materia de producción, exportaciones y comportamiento del mercado interno, lo que refleja la fortaleza y capacidad de adaptación del sector ante escenarios económicos complejos.

Añadió que el desempeño de las plantas instaladas en el estado demuestra la resiliencia de la industria, incluso en momentos de incertidumbre política y comercial, pues las operaciones manufactureras continúan activas y con perspectivas favorables a mediano plazo.

El directivo subrayó que uno de los puntos más importantes para recuperar el ritmo de crecimiento observado entre 2023 y 2024 será la definición de las reglas de origen contempladas en el T-MEC, debido a que gran parte de la producción automotriz de San Luis Potosí depende directamente del mercado estadounidense.

Finalmente, recordó que alrededor del 92 por ciento de las exportaciones automotrices y de autopartes fabricadas en la entidad tienen como destino Estados Unidos, por lo que cualquier ajuste o definición dentro del acuerdo comercial impacta directamente en la toma de decisiones de inversión para la región.