En la última sesión de comparecencias derivadas de la glosa del IV Informe de Gobierno, las y los diputados de la LXIV Legislatura del Congreso del Estado cuestionaron a la titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Araceli Martínez Acosta, sobre distintos aspectos del transporte público, movilidad y seguridad vial en San Luis Potosí. La reunión fue organizada por la Comisión de Movilidad, Comunicaciones y Transportes, presidida por la diputada Jacquelinn Jauregui Mendoza.
Durante su intervención, Martínez Acosta informó que cerca del 90 por ciento del presupuesto de la dependencia, equivalente a 168.5 millones de pesos anuales, se destina a programas de transporte subsidiado como Metro Red y Mi Pase, enfocados en estudiantes, adultos mayores y personas con discapacidad, operando tanto en la capital como en Ciudad Valles. La funcionaria detalló que cada unidad tiene un gasto diario de 7 mil 561 pesos, financiado con inversión pública.
Respecto a la regulación del transporte público, la titular reconoció retos históricos en la verificación de unidades, debido a acciones pendientes de años anteriores. Precisó que se trabaja con empresas de transporte de personal para garantizar que operen bajo la normativa estatal y destacó la importancia de capacitar a los operadores y establecer tarifas seguras. Asimismo, se refirió a la Ley de Movilidad en desarrollo, que busca contemplar todas las modalidades, incluyendo personas con discapacidad y comunidades indígenas.
Martínez Acosta explicó que en 2025 se han sancionado 120 vehículos que operaban sin autorización y que se han atendido 1,298 reportes ciudadanos sobre cobros excesivos, malas prácticas y deficiencias en rutas urbanas y taxis, aplicando desde amonestaciones hasta cancelación de permisos.
En materia de electromovilidad, indicó que Metro Red en Ciudad Valles opera con 30 unidades, y que en la capital se incorporaron vehículos Euro5, reduciendo 60 toneladas de dióxido de carbono. También se destacó el beneficio a más de 5 mil estudiantes mediante Mi Pase, la expansión de rutas regionales y la renovación de transporte público con nuevas unidades y créditos blandos.
Finalmente, Martínez Acosta señaló la instalación de consejos municipales y estatales de transporte para fortalecer la coordinación entre autoridades y concesionarios, asegurando una movilidad eficiente, segura e inclusiva en todo el estado.
