La tensión en el campo mexicano volvió a las carreteras. Agricultores de distintas regiones del país mantienen bloqueos en vías federales y autopistas para exigir al Gobierno federal un precio mínimo de 7 mil 200 pesos por tonelada de maíz. La protesta, que inició el lunes, se ha extendido por segundo día consecutivo y ha provocado afectaciones graves a viajeros y servicios de emergencia.

Los bloqueos, encabezados por el Movimiento Agrícola Campesino y la Unión Nacional de Trabajadores Agrícolas, se registran en entidades como Michoacán, Jalisco, Tlaxcala, Guanajuato, Guerrero, Colima, Morelos y Sinaloa. En algunos puntos, largas filas de vehículos se extienden por kilómetros, mientras transportistas y ciudadanos denuncian permanecer varados por más de 10 horas sin auxilio.

En Jalisco, una ambulancia del IMSS con un paciente a bordo quedó detenida por más de medio día en la autopista Guadalajara–Ocotlán. En Morelia, la periodista Alejandra Escobar reportó estar inmovilizada rumbo a la capital michoacana, sin respuesta de las líneas de emergencia. Los testimonios reflejan el impacto humano de una protesta que, pese a su causa legítima, ha convertido las carreteras en espacios de tensión e incertidumbre.

Aunque algunos grupos agrícolas han propuesto liberar un carril para reducir los daños colaterales, la mayoría mantiene su posición firme: los bloqueos no cesarán hasta que el Gobierno federal revise y apruebe su demanda de un nuevo esquema de precios. Las negociaciones continúan, mientras el país enfrenta un nuevo pulso entre la urgencia social del campo y el costo ciudadano de su protesta.