El presidente de Industriales Potosinos A.C. (IPAC), Rodrigo Sánchez Espinosa, señaló que la rehabilitación de vialidades en la Zona Industrial ha sido un reclamo constante del sector empresarial desde el año pasado, por lo que consideró positivo el inicio de estas obras, al tratarse de una acción necesaria para mejorar la movilidad y la competitividad de la zona.

El líder empresarial explicó que el mal estado de las vialidades ha generado costos adicionales para las empresas, tanto por reparaciones de vehículos como por el aumento en los tiempos de traslado. Detalló que camiones que antes realizaban tres o cuatro viajes diarios dentro de la Zona Industrial, ahora solo logran hacer dos o tres, lo que impacta directamente en la logística y los gastos operativos.

Sánchez Espinosa manifestó su confianza en que la rehabilitación se concluya de manera integral, especialmente en las laterales, y no solo de forma parcial. Reconoció que las obras deben apegarse a planes y presupuestos, pero subrayó la importancia de que se termine el proyecto completo para lograr un verdadero beneficio para el sector productivo.

Asimismo, indicó que existen otras zonas prioritarias que requieren atención, principalmente en accesos a la Zona Industrial. Destacó la necesidad de avanzar en un plan de rehabilitación sobre la avenida CFE y la vía alterna que conecta con el eje 140 y con las áreas ubicadas a partir del eje 122, donde se concentran numerosas empresas.

Finalmente, el presidente de IPAC señaló que también hay puntos específicos con problemas graves, como en la intersección del eje 110, que ya han sido planteados a las autoridades como asuntos urgentes. No obstante, reiteró que la rehabilitación de las laterales representa un buen inicio de año y un paso importante para mejorar la infraestructura de la Zona Industrial de San Luis Potosí.