El principal desafío que enfrenta actualmente la industria automotriz es la eventual legislación para reducir la jornada laboral a 40 horas semanales y los impactos económicos que esta medida implicaría, afirmó Thierry Hevia, director de la planta Valeo Alternadores en San Luis Potosí. El directivo señaló que, ante este escenario, las empresas deben comenzar desde ahora a adoptar medidas oportunas que les permitan adaptarse a la nueva dinámica laboral.
Hevia explicó que la compañía, considerada una de las principales proveedoras Tier 1 del sector automotriz instalada en San Luis Potosí, mantiene un enfoque centrado en el desarrollo individual y familiar de sus colaboradores. En ese sentido, dijo que comprenden el propósito de la reforma que actualmente se analiza en la Cámara de Diputados, al reconocer que busca mejorar la calidad de vida de los trabajadores.
No obstante, advirtió que también existe plena conciencia sobre el impacto económico que representará para la industria una reducción de la jornada laboral. Ante el inminente reto, señaló que una de las medidas emergentes será la reducción de costos en la mayor medida posible, a fin de mantener la competitividad y asegurar una transición ordenada hacia el nuevo esquema de trabajo.
Respecto a la revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá, Hevia minimizó las tensiones que se han manifestado en el debate público sobre el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC). Consideró que, aunque en el proceso de negociación se eleven los tonos y existan posturas confrontadas, finalmente se alcanzan acuerdos que fortalecen las relaciones comerciales. Confió en que, tras su revisión, el tratado quede establecido en condiciones favorables para México.
Finalmente, destacó que los primeros 25 años de operaciones de Valeo Alternadores han permitido consolidar bases sólidas para enfrentar los nuevos retos del sector, particularmente el avance acelerado de la electromovilidad. Subrayó que Valeo, como líder mundial en tecnología automotriz, cuenta con la capacidad de desarrollar plantas en distintas regiones del mundo y producir componentes acordes a las necesidades específicas de cada mercado.
