El país podría enfrentar un freno en su movilidad el próximo 6 de abril. Organizaciones de transportistas y agricultores anunciaron un paro nacional que no solo busca detener unidades, sino visibilizar lo que consideran una crisis acumulada en dos de los sectores que sostienen la economía cotidiana: el traslado de mercancías y la producción de alimentos.

Detrás de la convocatoria están el Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano y la Asociación Nacional de Transportistas, quienes anticipan movilizaciones con posibles bloqueos en autopistas estratégicas. La advertencia no es menor: las protestas podrían impactar rutas clave como México-Cuernavaca, México-Querétaro y México-Pachuca, además de extenderse a distintos corredores federales y puntos fronterizos.

Las demandas reflejan tensiones de fondo. Los transportistas exigen reducir costos operativos mediante la eliminación del impuesto al diésel y acceder a créditos que les permitan renovar sus unidades, además de garantías de seguridad en carreteras. En paralelo, los agricultores reclaman frenar la competencia de importaciones, obtener financiamiento accesible y asegurar el abasto de agua para el campo antes que para la industria.

Lejos de ser una manifestación aislada, los convocantes plantean esta jornada como un llamado nacional para colocar en la agenda pública lo que describen como una emergencia productiva. Sin una respuesta clara hasta ahora, el paro perfila no solo afectaciones logísticas, sino también un nuevo pulso entre sectores clave y las autoridades.