La falta de pericia en tripulantes de autos particulares y motocicletas incrementa el riesgo de siniestros viales con desenlaces fatales, sobre todo durante la actual temporada de lluvias en San Luis Potosí, señaló la Fiscalía General del Estado (FGE).
María Manuela García Cázares, titular de la FGE informó que en las últimas semanas incrementó el número de judicializaciones entorno a choques o derrapes entre medios de transporte automotores.
Advertencia que se suma a los preocupantes datos recabados por el INEGI en 2022, donde la entidad potosina figuró con una tasa de 4.4 muertes y 49 heridos por siniestros de tránsito por cada 100 mil habitantes, superior a la representación nacional.
"Hay que tener cuidado cuando el pavimento está mojado... Si hay personas lesionadas tienen que garantizar el pago de la reparación del daño", explicó la autoridad penal.
Según confirmó, la mayoría de las víctimas de estos alcances son motociclistas que manejaban a exceso de velocidad.
Por su parte, una investigación sobre patrones de siniestralidad vial elaborada por colectivos potosinos y la iniciativa nacional, Estrategia Misión Cero, reveló que en la zona metropolitana existe un alto grado de riesgos en entornos céntricos además de vialidades principales como Av. Himno Nacional, Av. Universidad, Av. Reforma y Av. Venustiano Carranza.
Reiteradamente, colectivos que luchan por la movilidad urbana aseguran que es imperativo que se generen cambios geométricos en el diseño vial de la ciudad. Sobre todo, que permitan y fomenten el desplazamiento de usuarios por medios que reduzcan los riesgos, ya sea en transporte público, bicicleta o como peatones.
