Por Redacción Contra Réplica

Nancy García propone incluir “líneas moradas” en la planeación urbana para impulsar el reúso de agua tratada

La iniciativa busca dar reconocimiento legal a la infraestructura que conduce y distribuye agua residual tratada para usos no potables en municipios del estado.

La diputada Nancy Jeanine García Martínez presentó ante el Congreso del Estado una iniciativa de reforma a la Ley de Ordenamiento Territorial y Desarrollo Urbano, con la finalidad de incorporar de manera formal el concepto de “líneas moradas”, infraestructura hidráulica especializada destinada al transporte, distribución y aprovechamiento de agua residual tratada para usos no potables.

La propuesta legislativa plantea otorgar certeza jurídica a este tipo de sistemas, de manera que puedan ser considerados dentro de la planeación urbana, territorial e hidráulica tanto a nivel estatal como municipal. Con ello, se busca que los proyectos de desarrollo urbano integren desde su diseño soluciones enfocadas en el uso eficiente del recurso hídrico.

De acuerdo con la legisladora, la iniciativa pretende fortalecer los programas de desarrollo urbano para que incluyan estrategias orientadas al aprovechamiento sustentable del agua, particularmente mediante la incorporación de redes de reúso de aguas residuales tratadas, conocidas como líneas moradas.

Este tipo de infraestructura permite destinar el agua tratada a actividades compatibles con usos no potables, como riego de áreas verdes, limpieza de espacios públicos o procesos industriales, lo que contribuye a disminuir la presión sobre el consumo de agua potable.

La propuesta también contempla que los programas municipales y de centros de población puedan integrar estas redes dentro de sus acciones de crecimiento, conservación y mejoramiento urbano, impulsando así modelos de gestión hídrica más eficientes y sostenibles.

García Martínez señaló que el objetivo es reconocer expresamente estas obras dentro del marco normativo, incluyendo su posible incorporación en la infraestructura vinculada a la vialidad pública y otros espacios urbanos estratégicos.

Con esta reforma, se busca avanzar hacia ciudades más resilientes, con mejor aprovechamiento de los recursos naturales y una planeación urbana que responda a los retos actuales del abastecimiento de agua.