Por Redacción Contra Réplica

Autopista San Luis–Matehuala avanza con obras en sus principales entronques

El nuevo corredor carretero tendrá 118 kilómetros y cuatro carriles; busca mejorar la movilidad hacia el Altiplano y agilizar el transporte de mercancías rumbo al norte del país.

La construcción de la nueva autopista San Luis–Matehuala registra avances en distintos puntos del proyecto, particularmente en los entronques de Peyote y Villa de Arista, informó el Gobierno de San Luis Potosí. La obra pretende transformar la conectividad entre la capital potosina y la región Altiplano.

Actualmente se desarrolla el montaje de trabes en ambos distribuidores, mientras que el proyecto contempla concluir en noviembre los tres entronques previstos, incluido el correspondiente a Matehuala.

La infraestructura tendrá una extensión de 118 kilómetros, será de cuota y contará con cuatro carriles bajo características tipo A4. Con estas especificaciones, la nueva vía se plantea como una alternativa de mayor capacidad frente a la carretera federal 57.

El proyecto es considerado estratégico para la movilidad estatal debido al volumen de vehículos y mercancías que circulan hacia el norte de México. Su operación permitirá contar con una ruta adicional para trasladar productos, conectar comunidades y facilitar los recorridos entre la zona metropolitana y el Altiplano.

De acuerdo con las autoridades estatales, la autopista también tendrá efectos en la actividad económica, al favorecer el movimiento de mercancías y mejorar las condiciones logísticas para empresas y transportistas que utilizan esta ruta.

La obra se desarrolla mediante coordinación entre el Gobierno del Estado y la iniciativa privada, después de décadas de plantearse la necesidad de ampliar y modernizar la conexión carretera hacia Matehuala.

Una vez concluida, la nueva autopista busca incrementar la capacidad vial de San Luis Potosí y fortalecer su posición como punto estratégico para el transporte y el intercambio comercial con las entidades del norte del país.