Por Redacción Contra Réplica

Telepeaje llega a todos los carriles de Capufe rumbo al fin del pago en efectivo

La SICT reportó que mil 50 carriles de las autopistas federales ya operan con cobro electrónico, como parte de la transición hacia un sistema sin efectivo.

El proceso para eliminar gradualmente el pago en efectivo en las casetas de las autopistas federales avanza en México. La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informó que los mil 50 carriles administrados por Caminos y Puentes Federales (Capufe) ya cuentan con tecnología de telepeaje.

Jesús Esteva Medina, titular de la SICT, explicó que la siguiente fase contempla la conciliación de los sistemas electrónicos con los distintos concesionarios. La estrategia busca agilizar el paso de vehículos por las plazas de cobro y mejorar las condiciones de seguridad en las carreteras.

Durante los primeros siete meses de 2026 fueron incorporados 109 carriles al esquema, entre ellos 19 en Tijuana y la misma cantidad en Puebla. También se sumaron instalaciones en Reynosa, Oaxaca, Estado de México, Mazatlán y Veracruz.

La transición será coordinada con la Agencia de Transformación Digital y Telecomunicaciones, que participará en la integración tecnológica necesaria para avanzar hacia el modelo de cobro electrónico generalizado.

Paralelamente, las autoridades reforzaron las acciones de vigilancia en las vías federales. De acuerdo con Esteva, durante el periodo reciente fueron clausurados 806 accesos irregulares que permitían desvíos de vehículos, una medida que, aseguró, contribuyó a reducir los robos en determinados corredores carreteros.

El funcionario también informó sobre la instalación de cuatro arcos carreteros inteligentes equipados con cámaras y sensores conectados con centros de control. Estos dispositivos permiten monitorear el tránsito, identificar placas y apoyar en la localización de vehículos reportados como robados.

En materia de supervisión, durante el primer semestre del año se realizaron mil 60 operativos y 68 mil 400 revisiones de peso y dimensiones. Como resultado, fueron aplicadas 2 mil 54 sanciones a vehículos que incumplieron las disposiciones de seguridad para circular por carreteras y puentes federales.