La Comisión de Movilidad, Comunicaciones y Transportes del Congreso del Estado aprobó modificaciones a la Ley de Tránsito de San Luis Potosí para incorporar de manera formal a los vehículos eléctricos de micromovilidad y establecer disposiciones específicas para su uso y circulación.
La diputada Jacquelinn Jauregui Mendoza, presidenta de la comisión, explicó que la propuesta responde al crecimiento de este tipo de alternativas de transporte y a la necesidad de establecer reglas que permitan una convivencia segura entre sus usuarios, peatones y conductores de otros vehículos.
La reforma contempla dentro de esta categoría a monopatines, bicicletas, monociclos y patinetas, siempre que funcionen total o parcialmente con energía eléctrica y tengan una velocidad máxima de 25 kilómetros por hora.
Uno de los principales cambios planteados es la obligación de utilizar casco al conducir estos vehículos, una medida que también se encuentra contemplada para motocicletas y motonetas. La intención es reducir riesgos y fortalecer las medidas de protección para quienes utilizan estos medios de transporte.
El dictamen también establece que las autoridades estatales y municipales deberán privilegiar el uso de los espacios públicos por parte de peatones, personas con discapacidad, niñas, niños y adolescentes, mujeres embarazadas, adultos mayores y ciclistas.
De igual manera, se propone ampliar las facultades de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana para realizar operativos destinados a prevenir conductas que representen un riesgo durante la conducción, incluyendo el uso de distractores por parte de quienes manejan vehículos eléctricos de micromovilidad.
Jauregui Mendoza destacó que poner en regla estos medios de transporte permitirá generar condiciones más claras para sus usuarios y para el resto de la población. Señaló que contar con una regulación específica representa un paso necesario ante la presencia cada vez mayor de estas unidades en calles y espacios urbanos.
Las modificaciones contemplan cambios a diversos artículos de la Ley de Tránsito del Estado, incluida la incorporación de una definición específica para los vehículos eléctricos de micromovilidad.
Tras ser aprobado por la comisión legislativa, el dictamen será enviado al Pleno del Congreso del Estado, donde será sometido a análisis y votación para determinar su eventual aprobación.