Los accidentes registrados en distintas obras de infraestructura pública cuentan con investigaciones y procedimientos para determinar responsabilidades, aseguró la presidenta Claudia Sheinbaum durante su conferencia matutina del 22 de septiembre. La mandataria sostuvo que, según cada caso, se han emprendido acciones por las vías administrativa o penal.

Al referirse al colapso de la Línea 12 del Metro de la Ciudad de México, ocurrido en 2021, Sheinbaum señaló que permanecen abiertas carpetas de investigación y que se han llevado a cabo procesos relacionados con el caso. También recordó que se concretó un acuerdo reparatorio para atender a las víctimas y sus familias.

En el caso del Tren Interoceánico, la presidenta informó que hay personas detenidas como parte de las indagatorias por el accidente ocurrido en diciembre de 2025. Previamente, la Fiscalía General de la República había señalado que los primeros análisis de la llamada caja negra apuntaban a una velocidad superior a la permitida, aunque las investigaciones continuaron.

Respecto al Tren Maya, Sheinbaum explicó que algunos incidentes han sido vinculados con procedimientos administrativos, particularmente cuando se detectan errores humanos durante la operación ferroviaria. En esos casos, indicó, corresponde determinar las responsabilidades mediante los mecanismos establecidos.

La presidenta también incluyó entre los casos bajo seguimiento los incidentes registrados en instalaciones de infraestructura energética. Su postura fue que los percances deben ser investigados y que, cuando las autoridades establecen responsabilidades, pueden derivarse sanciones administrativas o acciones ante instancias judiciales.