Los cobros en las casetas de acceso a los parques industriales de Villa de Reyes continúan representando un problema para trabajadores y empresas, debido tanto al gasto diario como a los tiempos de espera que se generan en los puntos de entrada y salida, señaló Gerardo Alfonso Rodríguez Baldazo, titular de Desarrollo Económico del Ayuntamiento de Villa de Reyes.
Explicó que actualmente existen cinco casetas en los accesos a Logistic 1 y 2 y dos más en World Trade Center, infraestructura que, de acuerdo con el funcionario, resulta insuficiente y presenta deficiencias tecnológicas. Señaló que se mantienen conversaciones con los administradores de los parques y Conal para mejorar los sistemas de lectura, incrementar el número de puntos de acceso o modificar el esquema actual, con el objetivo de reducir los congestionamientos.
Rodríguez Baldazo indicó que también se trabaja con el Gobierno del Estado para buscar que las casetas puedan ser reubicadas o, eventualmente, retiradas en el mediano plazo. Añadió que incluso se ha planteado a las empresas la posibilidad de absorber parte del costo que actualmente cubren los trabajadores, además de implementar medidas como mantener las plumas levantadas durante las salidas para agilizar el flujo vehicular.
El funcionario consideró que el problema no solamente representa un impacto económico, sino también una afectación en los tiempos de traslado y en la calidad de vida de los trabajadores. Detalló que actualmente alrededor de 35 mil personas laboran en los dos parques industriales de Villa de Reyes y que, con las nuevas inversiones previstas para los próximos dos años, podrían generarse entre 7 mil y 9 mil empleos adicionales, lo que incrementaría la presión sobre los accesos si no se encuentra una solución.
Finalmente, Rodríguez Baldazo señaló que uno de los principales obstáculos para modificar el esquema es el contrato de concesión vigente, que consideró complejo de modificar. Advirtió que el crecimiento industrial de Villa de Reyes hace necesario atender el problema de movilidad, pues los congestionamientos en las casetas también pueden convertirse en un factor que las empresas tomen en cuenta al evaluar futuras inversiones. Por ello, insistió en la necesidad de encontrar alternativas que permitan mantener la infraestructura carretera sin afectar de manera desproporcionada a los trabajadores y al sector productivo.
