La titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) de San Luis Potosí, Araceli Martínez Acosta, destacó la alta demanda que registra la ruta de transporte gratuito en la Huasteca Sur, al señalar que diariamente las unidades operan con una importante afluencia de usuarios y se han convertido en una alternativa para sectores que anteriormente enfrentaban dificultades económicas para trasladarse.
La funcionaria explicó que uno de los principales beneficios se ha observado entre personas que deben acudir a Ciudad Valles para recibir tratamientos de hemodiálisis. Señaló que anteriormente algunas familias destinaban entre mil 200 y mil 500 pesos por viaje, mientras que actualmente pueden utilizar el transporte sin costo, lo que representa un apoyo económico para quienes enfrentan condiciones de salud que requieren traslados frecuentes.
Martínez Acosta también destacó el impacto del servicio entre estudiantes de comunidades rurales e indígenas, al considerar que el costo del transporte representaba en algunos casos un obstáculo para continuar con sus estudios. Indicó que la SCT mantiene acercamientos con instituciones educativas, incluida la Universidad Intercultural, para informar a los jóvenes que cuentan con esta alternativa de movilidad y fomentar la continuidad de su preparación académica.
Otro de los efectos que resaltó fue el acercamiento entre familias de la región. Explicó que personas que anteriormente no podían visitar a familiares debido al costo del transporte ahora tienen la posibilidad de trasladarse con mayor facilidad entre municipios, lo que, dijo, ha permitido generar reencuentros familiares y fortalecer la comunicación entre comunidades de la Huasteca Potosina.
La titular de la SCT señaló que la ruta conecta municipios como Tamazunchale, Matlapa, Axtla, Tancanhuitz, Huehuetlán y localidades de la región, mientras que se analiza establecer puntos de conexión con rutas colectivas para comunidades más alejadas, entre ellas San Vicente, San Martín Chalchicuautla y San Luis Potosí de la región Huasteca. Explicó que estas rutas alimentadoras permitirían complementar el servicio con trayectos más cortos y costos más accesibles.
