Por: Claudia Bolaños
Este lunes inició la presentación de los informes del avance del Tramo 1 de la construcción del Tren Maya, que recorrerá en total más de mil 500 kilómetros, y que se inaugurará en diciembre de este año.
Javier May, director general de Fonatur, expuso que este tramo 1 se extiende por 226 kilómetros entre Palenque, Chiapas y Escárcega, Campeche, pasando por 106 localidades en 7 municipios de tres estados: Chiapas, Tabasco y Campeche.
Cuenta con cuatro estaciones: Palenque, Boca del Cerro, El Triunfo y Escárcega, y dos paraderos, uno en Tenosique y otro en Candelaria.
Tendrá una base de mantenimiento en Tenosique y una cochera en Escárcega, y se construyen, también 575 obras complementarias, que incluyen drenajes, puentes y viaductos.
La conferencia mañanera en Palacio Nacional informó que el Tren Maya es la principal obra generadora de empleo en el sureste, pues solo en el Tramo 1 se han generado más 12 mil empleos.
Subrayó que, además de los programas sociales en la región, el Plan Integral de desarrollo realiza 250 obras sociales y entrega 324 viviendas nuevas.
Informó también que en este tramo, el programa de mejoramiento de zonas arqueológicas interviene tres sitios: Palenque, Moral Reforma y El Tigre, y se rehabilitará el aeropuerto
internacional.
Indicó que el servicio lo brindarán 49 trenes con 219 vagones en total.
Por su parte, Joao Pereira, representante de Mota Engil, y el consorcio encargado del tramo ha capacitado a más de nueve mil trabajadores.
Señaló que la obra tiene una complejidad importante al requerir de cuatro viaductos superiores a 5.29 kilómetros, además de 12 puentes y diversas estructuras.
Destacó la inversión de más de 10 millones de dólares para concretar la fábrica de durmientes El Triunfo, que hoy cuenta con más de 420 trabajadores capacitados.
Resaltó la participación de la empresa china CCCC y de Mota Engil, así como de empresas mexicanas en este consorcio.
