El presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, expresó su satisfacción este lunes al anunciar que su Gobierno ha llegado a un acuerdo con los trabajadores para utilizar el nombre de Mexicana de Aviación en la nueva aerolínea que comenzará a operar en diciembre bajo la administración de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena).
Durante su rueda de prensa matutina, el mandatario destacó que un juez desechó los recursos presentados por abogados y algunos trabajadores en contra de la venta de activos y la marca de Mexicana de Aviación, lo cual representa un avance significativo en el proceso.
Aunque todavía se deben completar algunos trámites, López Obrador informó que se ha realizado la valuación y se ha determinado que los trabajadores recibirán una compensación por la venta de la marca y algunos bienes. En total, se destinarán alrededor de 1,000 millones de pesos para dicho pago, beneficiando a aproximadamente 6,000 trabajadores con sumas que oscilarán entre 60,000 y 100,000 pesos.
El presidente considera este pago como una "recompensa" por el sufrimiento que los trabajadores han enfrentado en administraciones pasadas, denunciando la impunidad y la venta de aerolíneas mexicanas al sector privado, incluyendo el caso de Mexicana de Aviación y Aeroméxico durante el gobierno de Calderón (2006-2012).
Aunque inicialmente se había contemplado utilizar otro nombre, como "Línea Maya", López Obrador celebró que se haya logrado el acuerdo para utilizar la marca Mexicana de Aviación. Cabe recordar que Mexicana es la aerolínea más antigua del país, pero se declaró en concurso mercantil en 2010 y sus extrabajadores continúan en una lucha por resolver su situación.
La nueva aerolínea, que tiene previsto comenzar operaciones el 1 de diciembre de este año, estará a cargo de la empresa Olmeca-Maya-Mexica, operada por la Sedena. Esta empresa, encargada también del Tren Maya, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles y otros aeropuertos del Caribe mexicano, operará inicialmente con 10 aviones alquilados, convirtiéndose en un competidor adicional para las aerolíneas privadas Aeroméxico, Volaris y VivaAerobus.
