La reducción de 11 mil millones de pesos del presupuesto federal para el mantenimiento y construcción de carreteras en el país se resiente duramente en Veracruz, que cuenta con 6.4% del total de las vías de comunicación y de las cuales la mayoría está en malas condiciones.

Las lluvias, la falta de mantenimiento y un material deficiente han provocado que las carreteras veracruzanas estén en su peor momento y la población ha “acusado golpe” porque no sólo es el riesgo por accidentes o la tardanza al cruzar lentamente por temor a caer en los hoyancos, también hay problemas por la descompostura de los vehículos que cruzan por los más de tres mil kilómetros de tramos federales y dos mil estatales.

Una de las vías que mayor preocupación les genera es la 180, tramo Cardel-Nautla, que cruza frente a Laguna Verde, que además está contemplada como una ruta de evacuación. El pasado 7 de julio, el mal estado de la carretera provocó que una patrulla de la Secretaría de Seguridad Pública se volcara.

Después de las tormentas tropicales Beryl y Chris, el tramo quedó intransitable. La explotación de piedra a un costado de la carretera dejó sin árboles algunos cerros, no contienen los escurrimientos y éstos llegaron a la carretera, lo que provocó que se hicieran hoyos.

Jorge Morales, vocero del movimiento de Resistencia Civil La Leyenda de Chucho el Roto, señaló que hay preocupación porque es una de las vías más importantes para salir de la zona de los 6 kilómetros a la redonda que contempla el Plan de Emergencia Radiológica Externo (PERE) y cuestionó qué ha sido del presupuesto federal para el mantenimiento de las rutas de evacuación.

Ante las quejas y la multiplicación de videos y fotografías del mal estado del tramo, las autoridades estatales convocaron a los ayuntamientos de Actopan y Alto Lucero. El anuncio oficial es que “ya iban a reparar” la carretera, pero lo único que realizan fue un bacheo.