El proyecto ferroviario que impulsa la Federación para San Luis Potosí contempla una segunda vertiente de movilidad, un tren suburbano diseñado para conectar distintos puntos de la capital potosina mediante tres rutas articuladas con el sistema RedMetro.

El gobernador Ricardo Gallardo Cardona detalló que este servicio permitirá establecer conexiones transversales de norte a poniente y de norte a oriente, con tres terminales consideradas como puntos principales de operación.

La primera será la terminal Potosí Industrial, ubicada junto a las instalaciones de RedMetro en la Zona Industrial. La segunda, denominada Potosí Central, se proyecta a un costado de la Central Camionera, aproximadamente a 1.5 kilómetros del distribuidor vial Juárez.

La tercera estación será Potosí Tangamanga, dentro del Parque Tangamanga II, con lo que se completaría la infraestructura principal contemplada para el sistema suburbano en la zona metropolitana.

El jefe del ejecutivo estatal señaló que este esquema de transporte será complementario al tren de pasajeros que cubrirá el corredor Querétaro-San Luis Potosí-Saltillo, proyecto federal cuyos trabajos de preparación comenzaron en agosto.

En ese sentido, aseguró que la nueva modalidad ferroviaria busca ofrecer una alternativa de movilidad para los desplazamientos dentro de la capital, particularmente ante las dificultades que enfrenta actualmente la circulación vehicular debido a las condiciones de calles y avenidas y a la limitada capacidad de algunas vialidades.

El gobernador también adelantó que, de mantenerse el ritmo actual en las labores de organización y preparación del proyecto, la presidenta Claudia Sheinbaum podría acudir a San Luis Potosí en enero para encabezar el acto de colocación de la primera piedra del proyecto ferroviario.