La industria aérea mexicana y la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) hicieron un llamado conjunto para iniciar un diálogo inmediato con Estados Unidos, ante la amenaza de la administración Trump de imponer restricciones que afectarían vuelos y la alianza entre Delta y Aeroméxico. La advertencia señala riesgos considerables para la conectividad y la economía bilateral.

La Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero) destacó que las medidas contempladas por EE. UU. podrían perjudicar la competitividad del sector y frenar el intercambio comercial entre ambos países. En este contexto, Peter Cerdá, vicepresidente regional de IATA, subrayó la urgencia de establecer canales de comunicación abiertos y soluciones colaborativas que beneficien a todas las partes involucradas.

El conflicto surge debido a los cambios implementados por México para aliviar la congestión en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, con el traslado de vuelos de carga al Aeropuerto Felipe Ángeles. Estados Unidos interpreta estas acciones como una violación al acuerdo aéreo bilateral vigente desde 2015, lo que ha desencadenado posibles vetos y requisitos adicionales para las operaciones mexicanas.

Canaero e IATA advirtieron que el sector aéreo aporta anualmente más de 88 mil millones de dólares al PIB nacional y genera cerca de 1.8 millones de empleos. Por ello, hacen un llamado a resolver el conflicto mediante mesas de trabajo antes de que las sanciones entren en vigor, buscando preservar la estabilidad del transporte aéreo y su contribución económica en ambos países.