San Luis Potosí se encuentra en el centro de una propuesta legislativa que pretende transformar la operación de los retenes en la Carretera Federal 57, corredor clave para el comercio nacional e internacional. El Diputado Federal del PVEM, Juan Carlos Valladares, presentó el 13 de agosto una iniciativa integral que apunta a resolver problemas crónicos como extorsiones, retenes falsos y retrasos logísticos que generan pérdidas millonarias a la industria y al transporte de carga.

La Carretera 57 conecta el norte, centro y golfo del país, siendo vital para sectores estratégicos como el automotriz, aeroespacial, alimentos y manufactura. Según Valladares, un solo retén mal gestionado puede costar hasta 2 millones de pesos diarios, afectando la productividad de choferes y empresas, así como la competitividad regional. Por ello, la propuesta plantea protocolos anticorrupción, coordinación interinstitucional, infraestructura complementaria y tecnología avanzada, incluyendo cámaras con inteligencia artificial y arcos carreteros para escaneo de placas y mercancías.

Entre los objetivos principales destacan la capacitación continua de los elementos de seguridad, la implementación de señalización inteligente y la adopción de medidas que respeten los derechos humanos, evitando prácticas discriminatorias. Valladares enfatizó que estas acciones permitirán agilizar el transporte de carga y pasajeros, reducir costos logísticos, proteger mercancías y generar confianza en inversionistas para consolidar al Bajío como un hub industrial competitivo y seguro.

El legislador reconoció las acciones actuales del gobierno federal, como el Operativo Balam de la Guardia Nacional, pero recalcó la necesidad de un enfoque integral que combine tecnología, capacitación y transparencia. La iniciativa fue presentada en la Comisión Permanente y Valladares hizo un llamado a industriales, autoridades y sociedad civil a sumarse a esta propuesta que busca mejorar la legalidad y la fluidez vial en uno de los corredores más importantes del país.