El Gobierno de México presentó una propuesta para aumentar de manera significativa los aranceles a vehículos ligeros y autopartes provenientes de países asiáticos que no cuentan con tratados de libre comercio con el país, con especial énfasis en China.

Marcelo Ebrard, secretario de Economía, explicó que estos productos ingresan a precios por debajo de los establecidos como referencia, generando una competencia desigual para la industria automotriz nacional. Por ello, el plan contempla elevar los gravámenes actuales, que oscilan entre 15 y 20 %, hasta el límite permitido por la Organización Mundial de Comercio, es decir, hasta un 50 %.

La iniciativa forma parte del Paquete Económico 2026 y contempla modificaciones en más de 1,400 fracciones arancelarias que abarcan sectores como automotriz, textil, siderurgia, plástico, muebles, calzado, papel, vidrio, electrodomésticos, aluminio y juguetes. Se estima que estos ajustes podrían generar ingresos adicionales por alrededor de 70,000 millones de pesos el próximo año.

El gobierno subraya que la estrategia busca proteger aproximadamente 320,000 empleos ligados a la manufactura nacional, sobre todo en estados con fuerte presencia industrial como Nuevo León, Jalisco, Estado de México, Ciudad de México y Querétaro.

Sin embargo, la medida también implica desafíos: podría elevar los precios de vehículos para los consumidores, generar tensiones con los países afectados y enfrentar cuestionamientos sobre competitividad y acceso a tecnología.

La propuesta será enviada al Congreso para su análisis y aprobación; de recibir el visto bueno legislativo, los nuevos aranceles se aplicarían conforme a los plazos legales correspondientes, buscando equilibrar la protección industrial con el mercado interno y la competitividad internacional.

Esta acción refuerza el compromiso del gobierno con la defensa de la industria nacional, procurando un entorno más justo para los fabricantes y trabajadores mexicanos.