La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo encabezó el inicio de los trabajos del cuarto tramo del Tren Querétaro-Irapuato, una obra estratégica que busca consolidar la infraestructura ferroviaria de pasajeros y mejorar la movilidad entre ambos estados.
Andrés Lajous Loaeza, director general de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, detalló que este nuevo tramo tendrá doble vía y cubrirá una distancia de 30 kilómetros, conectando puntos clave que agilizarán el traslado de pasajeros y fortalecerán la competitividad regional.
Durante el evento, el gobernador de Querétaro, Mauricio Kuri, destacó la importancia de la obra para el impulso económico y social del estado, al tiempo que enfatizó su impacto en la eficiencia logística y en la movilidad de la población. Por su parte, la gobernadora de Guanajuato, Libia Dennise, señaló que la construcción de este tramo fomentará el desarrollo regional, así como la integración de los sistemas de transporte.
Sheinbaum Pardo resaltó que el proyecto refleja la recuperación de los trenes de pasajeros, una infraestructura que fue privatizada durante la administración de Ernesto Zedillo y que ahora, con el gobierno de la Cuarta Transformación, vuelve a ser una herramienta para impulsar progreso y bienestar. “Me entusiasma que Guanajuato retome su tradición ferroviaria, ya que los trenes generan desarrollo, conectividad y oportunidades para la ciudadanía”, aseguró la mandataria.
Con la puesta en marcha de este cuarto tramo, se busca consolidar un sistema de transporte moderno, seguro y eficiente, capaz de responder a las necesidades de movilidad de la región, al mismo tiempo que se impulsa la competitividad económica y se fortalecen los vínculos entre comunidades y estados.
La obra forma parte de un ambicioso programa nacional para modernizar y expandir la red ferroviaria de pasajeros en México, integrando tecnología de vanguardia y estándares internacionales de seguridad y confort, con miras a mejorar la calidad de vida de la población y promover el desarrollo regional sostenible.
